桐鄉(xiāng)哪里有吊裝哪家好
發(fā)布時間:2023-10-16 01:04:32
桐鄉(xiāng)哪里有吊裝哪家好
1.吊臂和吊起的重物下有人停留或行走,不允許吊起。2.吊裝指揮應由技術(shù)培訓合格的專職人員擔任,無指揮或信號不清不得吊裝。3.鋼筋、型鋼、管道等細長物品必須捆扎牢固,多點起吊。單頭千斤或捆扎不牢固,不允許懸掛。4.多孔板、積灰斗、手推翻斗車不需四點吊或大磨板外掛板不卸甲不能吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。5.吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊。木質(zhì)磚塊、預制埋件等零星物品應用盛器安全堆放,疊放不齊不得吊裝。6.樓板、大梁等吊物上站人不準吊。7.埋入地面的板樁、井點管等以及粘連、附著的物件不準吊。8.多機作業(yè),應保證吊重距離不小于3米,在同一軌道上多機作業(yè),無安全措施不得吊重。9.六級以上強風區(qū)不準吊。10.斜拉重物或超過機械允許載荷時不得起吊。

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一、天氣狀況比較復雜和多變,經(jīng)常性出現(xiàn)雨水、高溫等天氣狀況,在這時需要做好防水的工作。二、對于設(shè)備吊裝中的鋼絲繩,在使用過程中一般需要綜合考慮其潤滑性能,主要是在使用過程中定期檢查相應的滑輪是否損壞,以防止后期使用中斷裂。三、對于設(shè)備吊裝中的吊鉤部件,一般需要清除其表面,以保證其表面不會殘留其他雜質(zhì),不會影響后期使用。對于那些吊鉤表面出現(xiàn)裂縫的部件來說,也都需要結(jié)合實際的環(huán)境來對其進行更換處理,以此來確保使用的安全性。

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1.凡參與吊裝施工的人員,必須熟悉吊裝方法及工程內(nèi)容,按規(guī)劃要求進行吊裝施工,并嚴格執(zhí)行規(guī)范。2.施工過程中,施工人員一定要具體分工,明確職責。在吊裝過程中,要切實遵守現(xiàn)場秩序,服從命令,聽取指揮,不得擅自離職。3.在有起重吊裝過程中,應有統(tǒng)一的指揮信號,所有參與施工的人員都必須熟悉該信號,以便各作業(yè)崗位協(xié)調(diào)動作。4.吊裝時,整個現(xiàn)場由總指揮指揮調(diào)配,各崗位分指揮應正確執(zhí)行總指揮命令,做到快速、準確地傳遞信號,并對自己的職責范圍負責。5.整個施工過程中要做好現(xiàn)場的清理,清除障礙物,以利操作。6.施工中所有參加登高作業(yè)的人員必須通過體檢,操作時系好安全帶,系在安全位置。7.施工人員必須戴安全帽。例如,在冬季施工時,應放下防護耳朵。8.帶電焊線和電線應遠離鋼絲繩,帶電線的距離應保持在2米以上,或設(shè)有保護架,電焊線與鋼絲繩交叉時應分開,嚴禁接觸。9.纜風繩過馬路時,距路面高度不得小于5米,以免妨礙車輛通行。10.吊裝施工前,應聯(lián)系當?shù)貧庀蟛块T了解天氣情況,一般不得在雨雪天、露天或夜間工作,如有必要,應采取防滑、充分的照明措施,并經(jīng)領(lǐng)導批準,嚴禁在風力大于六級時吊裝,大型設(shè)備不得在風力大于五級時吊裝。11.施工過程中如需利用構(gòu)筑物系結(jié)索具,一定要經(jīng)過驗算,能夠安全承受且經(jīng)批準后才能使用。同時,應增加保護層,以確保結(jié)構(gòu)和電纜不會磨損。12.吊裝前,應組織相關(guān)部門根據(jù)施工方案的要求進行全面檢查。13.起吊前,應進行試吊檢查各部位受力情況,情況正常后方可繼續(xù)起吊。14.吊裝過程中,未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可,不得停留在吊裝重物下方及受力索具附近通過。15.一般情況下不允許有人隨同吊物升降,如特殊情況下,應采取可的靠安全措施,并須經(jīng)領(lǐng)導批準。16.吊裝施工現(xiàn)場,應設(shè)置專區(qū)派人警戒,非本工程施工人員不得進入,施工指揮和操作人員應佩戴標志,無標志者不得進入。17.起重吊裝過程中,如因故中斷,則一定要采取措施進行處理,不得使重物懸空過。18.一旦吊裝過程中發(fā)生事故,各操作崗位應堅守崗位,嚴格維護現(xiàn)場秩序,并做好記錄,分析原因。吊鉤起連接起重機和重物的作用,必須注意其維護。

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1、注意安裝的地面平整性,安裝和拆除墩體模板是卡車起重機操作的主要內(nèi)容。平臺建設(shè)完成后應及時回填平臺周圍的地面,放置位置根據(jù)施工情況,確認底部是否有泥漿池和較軟的回填土,如果有的話將用夯錘進行挖掘和分層。當?shù)撞渴俏词軘_動的土壤壓實層時,可以不使用機械壓實,但是起重機支撐腿必須用軌枕緩沖。2、注意安裝位置必須在碼頭和碼頭之間,吊裝的起重機臂不得面對現(xiàn)有管線,并應盡可能確保起重機與現(xiàn)有管線的方向相同。提升碼頭模板時起重機相比模板的重量不是主要控制點,主要控制點是在安裝和拆卸模板期間模板的擺動。放置模板時吊裝安裝人員會配合以抓住模板并將其安裝到位。3、注意定期的進行緊固維護,當施工指揮官用吊裝將模板吊起時,必須在無應力的情況下將模板吊起,并且當起重繩索在繩索的自然狀態(tài)下處于直接向下的方向時必須抬起舉起的模板。吊裝安裝時,模板放置在距離現(xiàn)有電纜較遠的位置,然后在吊裝穩(wěn)定后緩慢旋轉(zhuǎn),當模板在防護位置附近時先將其穩(wěn)定然后放下。

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1.蛙式支腿。它的活動支腿鉸接在固定支腿上,其展開動作由液壓缸完成,特點是結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機。2.H形支腿。它有兩個液壓缸。它因活動支腿伸出后,工作時垂直腿撐地,形如H而得名。其特點是支腿跨距較大,對場地適應性較好,目前已廣泛采用。3.X形支腿。它工作時,支腿呈X形離地間隙小,在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生,當其為小幅度時,重物活動空間比H形支腿要大,因此常和H形支腿混合適用,形成前H后X的形式。4.輻射式支腿。以轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)中心。從車架的盆形架下呈輻射狀向外伸出四個支腿。其特點是穩(wěn)定性好,起重作業(yè)時,全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上。因此,可車架自重并降低整機重心高度,保護底盤不受損壞,主要應用在一些..型的起重機上。5.擺動支腿。起重作業(yè)時,支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時,可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點是質(zhì)量輕,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長,所以橫向支撐的距離較小。