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南京哪里有吊裝公司

發(fā)布時(shí)間:2024-01-02 01:03:47
南京哪里有吊裝公司

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1.大型吊裝應(yīng)制定施工方案和施工措施,并報(bào)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),施工中未經(jīng)批準(zhǔn)者可不得隨意改變?cè)桨负痛胧?.大型起重作業(yè)前,技術(shù)人員必須向參與大型起重的人員進(jìn)行技術(shù)交底。起重作業(yè)人員必須熟悉起重方案、指揮信號(hào)、安全技術(shù)要求和起重機(jī)械的操作方法。3.進(jìn)行大型吊裝作業(yè)前應(yīng)逐步組織檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織執(zhí)行、整改,直至合格。4.大件吊裝前,由總指揮簽署大件吊裝令,方可進(jìn)行試吊和吊裝作業(yè)。5.大件吊裝作業(yè)時(shí)必須明確由指揮人員統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)戴鮮明標(biāo)志或特殊顏色的安全帽,并在發(fā)出指令時(shí)使用標(biāo)準(zhǔn)的通行信號(hào)。6.在大型起重作業(yè)中,起重指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行大型起重方案,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與方案編制人協(xié)商解決。

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1.吊臂和吊起的重物下有人停留或行走,不允許吊起。2.吊裝指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任,無(wú)指揮或信號(hào)不清不得吊裝。3.鋼筋、型鋼、管道等細(xì)長(zhǎng)物品必須捆扎牢固,多點(diǎn)起吊。單頭千斤或捆扎不牢固,不允許懸掛。4.多孔板、積灰斗、手推翻斗車不需四點(diǎn)吊或大磨板外掛板不卸甲不能吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。5.吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊。木質(zhì)磚塊、預(yù)制埋件等零星物品應(yīng)用盛器安全堆放,疊放不齊不得吊裝。6.樓板、大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊。7.埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。8.多機(jī)作業(yè),應(yīng)保證吊重距離不小于3米,在同一軌道上多機(jī)作業(yè),無(wú)安全措施不得吊重。9.六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。10.斜拉重物或超過(guò)機(jī)械允許載荷時(shí)不得起吊。

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一、把控裝備和人員的均衡比例。不同的設(shè)備搬運(yùn)任務(wù),人和裝備的配置是不同的。比如精密設(shè)備的搬運(yùn),人員可能比一般生產(chǎn)設(shè)備多。若人員與裝備配置比例不平衡,則會(huì)出現(xiàn)人員過(guò)剩或裝備閑置的情況。二、精準(zhǔn)了解客戶的需求和作業(yè)量。有時(shí)候這種情況經(jīng)常發(fā)生。比如客戶已經(jīng)規(guī)定了設(shè)備就位的方向,但是搬運(yùn)團(tuán)隊(duì)往往因?yàn)闇贤ú坏轿欢鲥e(cuò)。或者是,到達(dá)工廠的搬運(yùn)裝備數(shù)量太多,出現(xiàn)閑置。這是因?yàn)槲覀儗?duì)客戶的要求和工作量沒(méi)有完全了解。因此,在搬運(yùn)設(shè)備之前,應(yīng)與客戶溝通并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。三、精準(zhǔn)根據(jù)不同的設(shè)備選用不同的搬運(yùn)裝備。不同的搬運(yùn)裝備在性能和功能上是不同的。比如叉車屬于短距離運(yùn)輸設(shè)備,如果運(yùn)輸距離在100米左右,可以選擇叉車。如果距離超過(guò)150米,裝卸公司必須優(yōu)先選擇平板卡車進(jìn)行運(yùn)輸。長(zhǎng)距離的設(shè)備運(yùn)輸,就可以使用運(yùn)輸汽車。四、精準(zhǔn)制定設(shè)備搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間安排。并非說(shuō)不斷壓縮整個(gè)搬運(yùn)時(shí)間,給搬運(yùn)工帶來(lái)壓力,就能提高設(shè)備搬運(yùn)的整體效率。這可能導(dǎo)致相反的結(jié)果,壓縮運(yùn)輸時(shí)間,導(dǎo)致運(yùn)輸人員忽視運(yùn)輸安全,可能導(dǎo)致安全事故。所以裝卸搬運(yùn)公司要根據(jù)需要搬運(yùn)的設(shè)備數(shù)量,合理規(guī)劃搬運(yùn)時(shí)間,并且做出工作安排。

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一、天氣狀況比較復(fù)雜和多變,經(jīng)常性出現(xiàn)雨水、高溫等天氣狀況,在這時(shí)需要做好防水的工作。二、對(duì)于設(shè)備吊裝中的鋼絲繩,在使用過(guò)程中一般需要綜合考慮其潤(rùn)滑性能,主要是在使用過(guò)程中定期檢查相應(yīng)的滑輪是否損壞,以防止后期使用中斷裂。三、對(duì)于設(shè)備吊裝中的吊鉤部件,一般需要清除其表面,以保證其表面不會(huì)殘留其他雜質(zhì),不會(huì)影響后期使用。對(duì)于那些吊鉤表面出現(xiàn)裂縫的部件來(lái)說(shuō),也都需要結(jié)合實(shí)際的環(huán)境來(lái)對(duì)其進(jìn)行更換處理,以此來(lái)確保使用的安全性。

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1、吊車的柴油機(jī)進(jìn)入空氣,就會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)壓力不足,出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象;低壓油路存在漏氣現(xiàn)象,也會(huì)導(dǎo)致吊車熄火現(xiàn)象的發(fā)生。可以打開(kāi)吊車柴油機(jī)上的放氣螺釘,后不斷地泵油,將柴油機(jī)中的空氣排除干凈;檢查吊車低壓油路的漏氣點(diǎn),采取密封處理即可。2、小型吊車柴油機(jī)噴油泵工作時(shí),低壓油路的油壓低于大氣壓,因而低壓油路進(jìn)氣引起小吊車供油故障的現(xiàn)象比較常見(jiàn),解決方法是查出低壓油路進(jìn)氣的地方,采取密封措施。3、檢查輸油泵的工作情況,應(yīng)在柴油管路暢通無(wú)阻、密封而無(wú)空氣情況下進(jìn)行。檢查時(shí)擰松噴油泵上的放氣螺釘,并在按下柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕的同時(shí),察看放氣螺釘處的流油情況。